Веригата "Дружба-4" е изпитан във времето инструмент за поколения, който сравнително скоро се използва активно както у нас, така и в съседни държави. Той стана истинско притежание на местното производство и бе запомнен от сънародниците си като надежден и непретенциозен инструмент в грижата, така че днес тази пила все още се среща широко в ежедневието. Въпреки това, не много модерни потребители предпочитат този инструмент. В тази статия ще се запознаем подробно с тази резачка, както и ще определим нейните основни предимства и недостатъци по отношение на други модели.
Технически спецификации
Верижната верига "Приятелство-4" сред потребителите се счита за дълго остарял модел, но въпреки сериозната си възраст, тази единица напълно удовлетворява всички основни битови нужди, както и изненади с простота и надеждност при работа. На следващо място, ние разглеждаме техническия компонент на този трион по-подробно.
Знаеш ли? Бензиновият трион е изобретен през 1927 г. благодарение на немския предприемач Емил Лерп. Инструментът е с капацитет на двигателя 245 кубични метра. cm, с капацитет 8 литра. а. и тежаха около 58 кг.
Сглобяване на верижната верига
Сглобяването на резачка изглежда доста просто, но въпреки това всички елементи на дизайна са направени много добре. Части от корпуса са изработени от висококачествена алуминиева сплав, така че не се страхуват от никакви температурни капки. Рамката и дръжката са конструирани така, че да предпазват работника от възможни изгаряния на двигателя по време на работа на инструмента. Освен това в конструкцията на тази резачка е предвидена механична верижна спирачка, така че ако се счупи, механизмът ще спре триона, което ще предпази работника от възможни наранявания. Размери на единиците: 865 x 460 x 500 mm, дължината на гумата е 450 mm.
Инструментът се характеризира с висока производителност. С обща скорост на въртене на вала в 5-5,4 хиляди оборота в минута, трионът може да обработва около 75 квадратни метра. виж дърва за секунда. Движението на триона при работа се извършва от дясно на ляво. Общото тегло на блока без карбуратор, гуми и вериги е 10,5 кг, с пълен комплект - 12,5 кг. Въпреки това, голямото тегло на инструмента не усложнява неговата употреба, тъй като трионът е максимално балансиран и пасва идеално в ръцете. Претегленото общо вибрационно ускорение при дръжките на Дружба-4 е около 13 m / s2, като нивото на звука достига 105 dBA.
В процеса на използване на верижни триони могат да възникнат въпроси за заточване на веригата, разтягане на веригата, проблеми с пускането, машинни инструменти за заточване на веригата.
двигател
Оборудван с едноцилиндров двутактов трион с карбуратор. Ходът на буталата е с дължина 52 мм, а цилиндрите са с диаметър 48 мм. Пила - около 2.94 kW, което е 4 литра. с., докато обемът на двигателя достига 95 cu. Разходът на гориво не е висок, консумацията му при максимална скорост не надвишава 720 g / kWh. Основните части на двигателя: картер, колянов вал, свързан към свързващата щанга, бутална система, цилиндър. Двигателят включва и следните системи: запалване, мощност, охлаждане и отработени газове.
Картерът е изработен от износоустойчива алуминиева сплав. Състои се от две половини, закрепени с помощта на специални гайки и шипове. Цилиндърът е част от алуминиева сплав с хромирано покритие, което увеличава износоустойчивостта му. Буталото също е изработено от висококачествена алуминиева сплав, върху неговата повърхност са снабдени с два компресионни пръстена, които са фиксирани благодарение на бронзовата втулка. Коляновият вал с шайба е с резба. I-прътовата шайба е изработена от кована стомана, игленият лагер се намира в долната му глава.
Знаеш ли? "Приятелство-4" е един от малкото продукти на съветската индустрия, които са получили международно признание. През 1958 г. в Брюксел на световното изложение EXPO видял златния медал.
Система за охлаждане на двигателя - принудителен тип, въздух. Охлаждащият въздушен поток се създава от центробежен вентилатор. С помощта на дефлектора въздушният поток се насочва към цилиндъра. Запалването на триона се дължи на магнитното използване на свещ и специален проводник. Захранващият блок включва резервоар за газ, кранче с горивен филтър и карбуратор. Подаването на горивна течност става чрез гравитация чрез отваряне на горивния клапан. Изпускателната система включва скоростна кутия, рамка, прахоуловител, стартер. За намаляване на шума в изпускателната система е предвиден ауспух.
Двигателят и свързаните с него елементи са независими компоненти, които са закрепени един към друг посредством специални фланцови връзки, фиксирани със скоба, закрепена към дръжката на устройството. Такава конструкция позволява възможно най-бързото заместване на повредения възел, което е незаменим в условията на масово изсичане. Всички движещи се части се смазват автоматично със смес от масло и гориво.
Обемът на зареждане и материалите за поддръжка
Капацитет за гориво (резервоар за газ) видял "Friendship-4" е предназначен за 1,5 литра горивна течност. Като гориво най-добрият вариант е смес от бензин А92 и универсално моторно масло за двутактови двигатели (15: 1).
Обемът на резервоара за двигателно масло е 150 мл, като смазка за двигателя през зимата, използвайте смес от универсално моторно масло и бензин (3: 1), а през лятото - чисто моторно масло. Също така, двутактовото моторно масло се използва и за смазване на кухината на стартера, на оста на лоста за управление на дроселната клапа и на шарнирните втулки. За смазване на други места се препоръчва използването на "Litol-24" или неговите аналози.
Важно е! За приготвянето на гориво е строго забранено използването на маркировки за масло "Лукойл-2Т", "ТНК-2", "Т ОЙЛ", "AZMOL Sport 2T GD", тъй като това ще прекъсне горивната система на верижния трион.
Основни данни за настройка и контрол
За да настроите правилно триона "Friendship-4", трябва да спазвате:
- разстоянието между електродите на пламъка в обхвата от 0.6-0.7 mm;
- разстоянието между краищата на храповите зъби на двигателя и края на фланеца на капака на картера от 22,2 до 23,4 mm;
- разстоянието между лоста за управление на дроселната клапа и дръжката на рамката с пълно отваряне на дроселната клапа е от 2 до 8 mm без ограничение на мощността и от 15 до 20 mm с ограничение на мощността;
- разстоянието между ръба на гумата и ръба на свързващите звена на веригата при издърпване на долния му клон от гумата в централната част в рамките на 5-10 mm;
- отдалечеността на ограничителната издатина спрямо режещия ръб на веригата е около 0.8 ± 0.125 mm.
Регулиране
За да се осигури непрекъсната работа на верижния трион дълго време, "Приятелство-4" изисква своевременна настройка на основните работни единици на блока. Този процес включва регулиране на опъването на веригата, съединителя и качеството и скоростта на горивото. Нека разгледаме по-подробно основните етапи на корекционната работа.
Научете как да избирате електрически или бензинов тример, бензинова или електрическа косачка, газова косачка, картофена лопата, снегорин, мини-трактор, отвертка, фекална помпа, циркулационна помпа, помпена станция, поливна помпа, капково напояване, пръскачки.
карбуратор
Карбураторът се състои от диафрагма с бутон за обогатяване, тяло на горивната камера, тяло на дифузьор, капак, дросел с игла и чаша кабел, въздушен филтър. Регулирането му позволява да се променя броя на оборотите на двигателя при максимална мощност и по време на работа на празен ход. Това пряко влияе на качеството на функциите, изпълнявани от триона.
Верига на карбуратора
За да регулирате броя на оборотите по време на работа на празен ход, трябва да промените качеството и количеството гориво, подавано към бутилката. Обемът на инжектираната горивна смес се регулира от дроселната клапа. Дроселът се контролира от лост, разположен на дясната ръка на рамката. Качеството на сместа се регулира благодарение на винтовия карбуратор. Когато се завие, сместа се почиства, когато се отвива - обогатена. Когато регулирате триона в режим на готовност, трябва да спазвате следните стандарти в работата си:
Регулиране на карбуратора
- двигателят трябва да функционира здраво и уверено;
- минималното количество гориво за изгаряне на отпадъци;
- двигателят трябва да има отлично ускорение.
- при пълно натоварване, верижният трион трябва да развива висока мощност с минимално количество газообразни отпадъци;
- по време на роботите двигателят не трябва да прегрява (прегряване на двигателя е първият знак за лошо гориво), забавя се или спира до максимално натоварване.
Важно е! Работният трион "Friendship-4" без въздушен филтър е забранен, тъй като това ще доведе до преждевременно износване на двигателя.
люпило
Съединителят се състои от следните части: задвижващият диск с 2 пръстена, провежданият диск с джанта с г-образна форма. Околните пръстени на задвижващата пластина са фиксирани с ключове. Задвижващата пластина е прикрепена към шлицовия край на коляновия вал, задвижваният диск е монтиран на края на вала на задвижващото колело на скоростната кутия. Регулирането на този възел се извършва само в случаите, когато по време на работа на веригата започва да се движи самостоятелно по гумата. Това се дължи на загубата на пръстените на еластичния съединител по време на работа.
За да се върне предишната функционалност на пръстените, те се извършват чрез обелване на нит с помощта на остър ръб на чука. Щамповането трябва да се прави отвън, през пръстена, равномерно по цялата му равнина. В резултат на процедурата, хлабината в пръстеновидното заключване трябва да бъде значително намалена. За да се премахне страничният край на пръстеновидните краища, достатъчно е само да го огънете на ръка.
Научете как да правите картофена лопата, картофена сеялка, хълм, плосък нож Fokin, снегорин, лопата със шнек, чудо лопата, лопата за сняг и косачка със собствените си ръце
Напрежение на веригата
Напрежението на веригата се регулира след смяна на старата верига с нова, както и по време на нейното проникване, тъй като може бързо да се разтегне по време на работа. Този вид процедура се извършва чрез завъртане на обтегателния винт.
Регулирайки този възел, е необходимо да се стремим да гарантираме, че по време на забавянето на долния клон на веригата от гумата в неговата централна част, ръбът на свързващото звено на веригата е на разстояние не повече от 10 mm от ръба на гумата. В този случай опънатата верига трябва да се движи свободно по гумата на ръка.
Знаеш ли? Поради своята функционална пълнота и надеждност, през 60-те години на ХХ век двигателят от триона "Дружба-4" се използва активно в съветските самолети. На негова основа бяха създадени леки хеликоптери Х-3, Х-4 и Х-5.
предотвратяване на големи аварии
Основни правила за безопасност при работа с резачка:
- Работата с дефектен инструмент е строго забранена. Преди всеки дълъг период на работа верижният трион трябва внимателно да се провери за пълна годност и всички регулируеми компоненти трябва да бъдат настроени;
- Работата с триона трябва да се извършва изключително в защитно оборудване;
- контролът на триона трябва да се извършва с две ръце;
- максимално допустимото време за работа с резачка при смяна с редовна почивка е 112 минути, с нередовен - 48 минути;
- Цялата работа с газови инструменти трябва да се извършва изключително на открито;
- при никакви обстоятелства кабелът не трябва да се навива върху рамото, когато моторът се пуска, а веригата не трябва да докосва никакви предмети;
- при рязане на първата повърхност на дървото, спирачката на скоростната кутия трябва да се допира и само след това веригата се задвижва;
- рязането с крайната част на гумата на агрегата е строго забранено;
- освободете захванатия кръг само когато двигателят е изключен;
- в случай на отворена верига, двигателят трябва да бъде изключен;
- Докато работите по дърветата за изсичане, спазвайте всички правила за безопасност за дърводобив.
- Всички горими материали се съхраняват в херметически затворени контейнери на хладно и огнеупорно място;
- при пълнене на резервоара с изключен двигател, на разстояние не по-малко от 20 метра от всеки източник на открит пламък;
- по време на зареждането на триони с горивни материали тютюнопушенето е строго забранено;
- изсечените зони, намазани със запалими течности, трябва да се избършат.
Силни и слаби страни
Както всеки друг инструмент, Chainsaw "Friendship-4" има своите плюсове и минуси. Ето защо, преди придобиване на този инструмент, е необходимо да се претегля всички плюсове и минуси, само в този случай, видях не само ще бъде сделка, но тя ще донесе много полза на собственика си.
Научете за причините и методите за премахване на дърветата с разрез и как да премахнете дърво, без да го режете.
Основни предимства на трион на марката "Дружба-4":
- проста и трайна конструкция;
- способността да се работи в най-трудните условия без прекъсване за 50 минути;
- дълги дръжки, които осигуряват висока сигурност, намаляват вибрациите и правят абсолютно удобно да режете докато стоите;
- всички главни монтажни възли са разположени в максимална наличност, което ускорява процеса на смяна на износените части;
- движението на веригата става само при високи скорости;
- нискооктанов бензин може да се използва като гориво за триона;
- наличие на вериги за аварийно спиране;
- когато веригата е залепена, трионът не спира;
- въпреки възрастта, инструментът дава възможност да се създаде равномерно рязане, независимо от дебелината на дървото;
- дълъг експлоатационен живот (с грижа около 15-30 години).
Важно е! След всяко 24-часово рязане е необходимо да се почисти от сажди с частично разглобяване. В противен случай, износването на части от инструмента нараства значително.
Недостатъците на тази единица са не толкова:
- голямо тегло на триона, така че не всеки може да се справи с него;
- поради факта, че стартерът на резачката е отстраним, този възел често често се губи;
- Дружба-4 няма бутон Стоп, така че трябва да бъде изключен при всяка почивка;
- Не е лесно да се закупят добри компоненти и резервни части за този трион, тъй като повечето съвременни производители произвеждат недостатъчно качествени части с нисък експлоатационен живот, така че добрите части могат да бъдат закупени изключително на бълха пазари.
При наличието на инструменти, изграждане на мазе с вентилация, овчарска къща, кокошарник, веранда, беседка, перголи, ограда, слепота на къщата, пушек от горещо и студено пушено, пътека от спилов, баня, двускатен покрив, дървена оранжерия, таванско помещение
Верижен трион на работното място
Видео: как работи верижната верига Friendship-4
Видео: Верижен трион "Приятелство-4"
Верижен трион "Приятелство-4" - това е надежден и траен инструмент, който е в състояние да изпълнява задачата си качествено. Въпреки факта, че трионът е бил освободен преди няколко десетилетия, и днес неговите технически характеристики са в състояние напълно да отговорят на всички основни битови изисквания. Въпреки това, ако решите да закупите този имот за домашно оборудване за вашите собствени нужди, не забравяйте, че използването на този инструмент осигурява добра физическа подготовка, тъй като в сглобеното състояние, трионът тежи доста.
Отзиви от мрежата
По моему мнению бензопила Дружба на нынешний момент это морально и технически устаревший хлам даже если она новая, но когда то это было безусловно чудо советской инженерной мысли
