Моторният блок е незаменим в домакинството и е оборудван с различни монтирани устройства: машината може да разпръсне картофите, да отстрани снега или да събере дърва за зимата. В същото време списъкът на блоковете, които са свързани с най-скъпите модели на мотоблока, е ограничен до 2-3 вида монтирани елементи.
В тази статия ще научите как да правите приставки за мотоблока със собствените си ръце и как да го използвате.
Знаеш ли? Мотоблокът е малък трактор, но също така има същите части като трактора.
Как да си направите картофена сеялка
Засаждането на картофи в няколко големи зеленчукови градини отнема много време и усилия. Засаждането може да бъде опростено чрез използване на картофена сеялка, което можете да направите със собствените си ръце, а след това прикрепете към проходилката.
Най-добре е да се използва проходилка с малък капацитет. Картофената сеялка ще засади сама браздата, ще хвърли картофите в дупките и ще ги покрие с пръст.
За сглобяване на това устройство са необходими следните части: 
- звездички (зъбите на зъбното колело трябва да бъдат 32: и на главното, и на задвижваното)
- верига
- канал с осмо размер.
Има и друга схема, но тя е по-сложна в дизайна и по-интересна от гледна точка на монтаж. Основната задача на устройството е да засадят картофи на същото разстояние и на една и съща дълбочина.
Това самостоятелно изработено оборудване за мотоблока се използва предварително обработена почва. В този случай картофите се засаждат равномерно и резултатът ще повлияе на добива на картофи.
Това устройство се използва като в малка градина, така и на голямо поле.
Важно е! Картофена сеялка е подходяща не само за картофи, но и за други зеленчуци.
За да се създаде такова оборудване ще се изискват чертежи на хартия. За основната рамка се прави и всички възли са прикрепени към него. Рамката е заварена от канали и стоманени ленти.
Арката е заварена към предната част на страничните елементи, а вилицата за централната връзка е заварена. Крепежните елементи се използват за по-ниска тяга. Плочите са монтирани като опора на страната на рамката.
Стоманените ленти укрепват рамката. За бункера ще ви трябва шперплат от 1,5 см. Изрежете части от него, които са закрепени с ъгли. След това бункерът се боядисва и покрива отвътре с гума. Това предотвратява увреждането на картофите по време на засаждането.
Получената рамка се закрепва с рипер и ос на колелото. Когато работата свърши, трябва да приготвите щифтове. Стоманени скоби, монтирани на ос.
За колелата се използват стоманени листове. Формата на колелата трябва да бъде цилиндрична, за да се намали по-малко почвата. Също така на колелата трябва да има два главини, като всеки от тях е с лагер. На тях са монтирани тръни, така че лагерите да не са замърсени.
За да не се занимава с производство на колела, Можете да си купите колела от друга селскостопанска машина. За дръжката използвайте квадратна пръчка. От листова стомана върху краищата на пръта са заварени скоби, монтирани вътре в лапите на култиватора.
Ще се използва стоманена или чугунена тръба под формата на картофена сеялка. Дебелината му трябва да е поне 10 см в диаметър. В долната част на тръбата е заварено устройството, което ще направи каналите.
След като регулирате режещия инструмент, трябва здраво да издърпате стълбите.
Такова устройство има много тегло, така че преди да инсталирате оборудването на трактор, който се намира зад разходка, трябва да поставите противотежест. Това ще помогне на уреда да не се преобърне от сеялката за картофи.
Сеялка за картофи трябва да се контролира в четири ръце. Един човек седи на проходилката, а другият - на сеялката за картофи. В бункера се изсипват картофи. Мотоблокът трябва да се движи със скорост 1 km / h, така че да има оптимално разстояние между храстите на засадения картоф.
Не е необходимо да попълните засадените картофи сами. Направените засипни дискове ще го направят за вас.
След засаждане на картофи, остават следи на полето. Можете да ги премахнете с помощта на крака, те са инсталирани на култиватора.
Знаеш ли? Първите прототипи на мотоблока са създадени през ХХ век.
Картофена сеялка изглежда така: 
Картофенокопачът го прави сам
Друг вариант за домашно приготвен мотоблок е картофите.
Картофенокопачът улеснява процеса на събиране на картофи.
За да създадете тази техника ще се изисква заварена рамка, плуг, редакторски възел и барабан за почистване.
Лагерът е движеща се част от картонокопача, която се създава с помощта на стоманени пръти и няколко остри стоманени плочи. Острите краища на конструкцията на плуга трябва да бъдат тъпи, за да се предотврати повреда на картофените клубени. За заварена рамка е необходим ъгъл от метал, размерът на който трябва да бъде 60 до 40 мм, както и профилирана тръба и секция с канал 8. Размерите трябва да отговарят на размерите на мотоблока.
Изработващата площадка е основната част от копача за картофи. За да създадете тази единица се изискват два цилиндъра от метал. Те служат като чаши за свързване на ръкави. Това осигурява взаимодействието между задвижващия и задвижвания вал. Хъбовете са изработени от метална тръба с диаметър 25 мм, а предавките са заварени към тях. С помощта на бутоните към звездите добавете ръкавите.
Почистващият барабан е трудна част от копачката за картофи. Дизайнът на оборудването се състои от двойка ролкови вериги от 94 връзки. Те се поставят върху прътите и тази част се монтира на две оси, които след това се фиксират. Това ще гарантира мобилността на оборудването по време на ротация. Силата на вала на двигателя на картонокопача, която е прикрепена към подвижния корпус, променя ъгъла на наклона по време на движението на мотоблока.
Ъгълът на наклон се регулира с помощта на плъзгача. Можете да го създадете от PTFE. Параметрите се избират в съответствие с характеристиките на основното устройство.
Знаеш ли? Едно от първите мотоблокове е издадено на шведски гражданин Конрад фон Мейербург през 1912 г. под марката Siemens Bodenfräse.
Изкопаването на картофи изглежда така: 
Как да си направите допълнителни ножове и да оре
Един от видовете монтирано оборудване за мотор-блокери са фрези и плуг, можете да ги създадете със собствените си ръце. Резачът ви позволява да обработвате слоевете след оран. Плугът се използва за оран на земята. Фрезите се използват върху мека и постоянно обработвана почва. Плугът се използва върху чистата почва.
Мелниците са безопасни в работата благодарение на формата на самур. Когато проходилката се преобърне до корена или камъка, ножовете повдигат техниката като колело на кола. Ако ножовете са прави, те се придържат към препятствието, което може да доведе до накланяне на лоста.
Ножовете са прикрепени към основата на ножа. Те са заварени към валовете под различни ъгли. Това помага на ножовете гладко да влязат в земята. За ножове с въглеродна стомана. Създаване на други части с марка стомана St-25, St-20. Те са лесно заваряеми.
Можете също така да направите и почвата фрези под формата на "врана крака" от стомана. Използва се при работа с твърда почва. Инсталирайте ги на всеки мотоблок.
"Гъши крака" се използват за оран на земята за картофи.
Диаметърът на оста за четириредовите фрези за мотоблока е 30 мм.
Производство на реверсивен плуг
Преди да започнете да създавате плуг със собствените си ръце, трябва да се консултирате със специалист, тъй като в производствения процес може да е трудно.
Най-простият и най-подходящ за начинаещи е дизайнът на един плуг. В горната част на калъфа има сгънато перо, което ви позволява да обработвате обърнат слой земя. Този уред е подходящ за обработка на твърда почва.
Важно е! Следвайте всички инструкции, когато създавате плуга. Най-малката неточност ще доведе до негативни прояви при работа с него.
За да се създаде плуг, ще е необходима стомана с дебелина 3-5 мм. Първо, направете плуга, който трябва да бъде сменяем. Режещата част се отбива върху наковалнята и се заточва. След това направете овал. За заготовката се използва тръба с диаметър 0,5 м. Стените трябва да бъдат с дебелина 5 мм. Газовото заваряване изрязва шаблона върху детайла, който смила мелницата. След като са изработени две части от стомана с дебелина 2-3 мм, те правят плужно тяло, след което се сглобява цялото устройство.
Този плуг е предназначен за разпадане и оборот на обработваемия слой. Плугът се присъединява към блока с помощта на теглич. Уредът трябва да се регулира така, че страничната повърхност на полевото табло по време на работа да е по протежение на стената на браздата. Лагерът трябва да бъде хоризонтален. Устройството на реверсивния плуг ви позволява да преместите слоя земя в една посока.
Знаеш ли? През 20-те и 30-те години на миналия век в други развити страни, като Швейцария, Англия и Америка, се появяват първите моторни блокове, но върхът на популярността идва в следвоенния период.
Ремарке за мотоблок го направете сами
Motoblock улеснява работата при разораване на почвата, засаждане и прибиране на реколтата и може да превозва повече от 400 кг товар.
Всеки селскостопански работник често трябва да транспортира култури, да изнася боклук, строителни материали. Приставките на мотоблокове към него, като например ремарке, ще помогнат в това.
Препоръчваме ви да прочетете инструкциите за създаване на ремарке със собствените си ръце.
За начало, най-добре е да се направи подробен чертеж. Оборудването трябва да бъде изготвено от няколко страни, за всеки детайл или дължина на знака.
Важно е! За възел или теглич е необходим отделен план.
Сега, с тази схема, можем да визуализираме мащаба на работата и да направим списък на материали и инструменти за създаване на трейлър.
Акценти в броя:
1. Какви са основните компоненти ще свържете ремаркето (усукване болтове или заваряване);
2. Как ще се реализират движенията на обръщащите се части (лагери, панти, оси);
3. Необходимост от самосвал;
4. Имам ли нужда от стоянки за паркиране.
Размерите на количката за мотоблока зависят от товароносимостта. Стандартните размери на каросерията са както следва: дължина - 1,5 м, широчина - 1,15 см, височина - 28 см. Такъв камион издържа 2,5 центнера.
Основни части на ремаркето:
- заварена рамка с прикачно устройство,
- мястото на водача
- рамка,
- тяло,
- една или две оси с колела.
Важно е! Като ос може да се използва и една стара колесна база.
Капацитетът на тялото е изработен от железни листове или дъски. Най-добре е да се подсилят ъглите с метални ъгли. Горните краища са усилени канал или ленти от неръждаема стомана. На рамката тялото се фиксира с помощта на три дървени греди на болтовете, завинтени към него.
Тъй като количката ще бъде монтирана на стандартната скоба, Необходимо е да се подготви необходимата конзола, например хълм. Долната част на конзолата - оста. Около двете й лагери са монтирани въртящи се единици. За да се избегне разрушаването на конструкцията, междината между лагерите се смазва. Тегличът се задвижва в кухия надлъжен шарнир и се фиксира със заключващ пръстен.
След това фиксираме седалката за водача и монтираме колелата. Също така, за удобство, можете да направите банда.
Осъществяване на диск хълмър за мотоблок го направите сами
Дискът е вторият по големина след плуга и лебедката. Той отрязва браздите за засаждане и заспива със своя посадъчен материал след засаждането. За производството на този уред трябва да изберете вида крила. Дисковете трябва да са направени от стоманени листове с дебелина 2 мм. Те трябва да имат огънати долни ръбове.
Важно е! Дисковете трябва да бъдат симетрични. В случай на асиметрични дискове конструкцията ще бъде отклонена настрани и ще пречи на работата.
За подредбата на дизайна можете да използвате лемежите. Можете да ги премахнете от тренировката, която е изминала времето си.
Елементите могат да бъдат завинтени или заварени. Дисковете се свързват с помощта на регулируеми адаптери. Основните части на инструмента са: Т-образна каишка, винтови въжета и стелажи. Регулаторите се нагласяват по вертикалната ос на въртене на дисковете. За мотоблок, прикрепен с греди с крила.
При изработката и монтажа на устройството е важно да се изчисли съотношението между размера и конструкцията на стойката. Има два варианта за създаване на дисково хълмисто устройство: с фиксирана или променлива ширина на крилата.
За да се улесни работата с уреда, е важно да се предвиди разположението на лагерите. В процеса на сглобяване на конструкцията, към мотоблока за закрепване на устройството се прилага конзолата без скоба за закрепване, т.е. каишката на хълма е прикрепена към скобата с помощта на болтове. Запушалката се поставя в квадратната тръба и след това се притиска към повърхността отвън. Дискът е готов.
Знаеш ли? През 20-те и 30-те години на миналия век в други развити страни, като Швейцария, Англия и Америка, се появяват първите моторни блокове, но върхът на популярността идва в следвоенния период.
Как да си направите лопата за сняг, настройвайки рулетката през зимата
През зимата почистването на снега с обикновена лопата отнема много време и усилия, в този случай Можете да използвате мотора на двигателя.
Покривното желязо се използва за създаване на тялото на шнека на лопата за сняг. За да създадете страни използвайте шперплат с дебелина 10 мм. Рамката е заварена от метален ъгъл. За изработка на дръжка се използва тръба с дебелина 40 мм, а винтов вал е направен от тръба с дебелина 20 мм. Проходният прорез служи за закрепване на металната плоча. Параметрите на острието - от 120 до 270 мм. Лопатата е проектирана да накланя сняг, когато валът се върти.
Сняг се придвижва към острието в този двукускаден дизайн шнек. Направете го от транспортна лента с дебелина 10 мм. Можете да изрежете четири пръстена от една и половина метър лента. Можете да направите този пъзел. Диаметърът на пръстените трябва да бъде 28 cm.
Металните ъгли са заварени към тръбата, перпендикулярна на плочите. За да може шахтата да влезе в уплътнените лагери, трябва да се направят два разреза в краищата и те трябва да се почукват. След това диаметърът на вала намалява. За ключ под звездичката от едната страна на този вал се прави жлеб.
Важно е! Лагерите трябва да бъдат затворени, защото върху тях не е разрешен сняг.
Дизайнът трябва да бъде поставен върху ски. Те могат да бъдат изработени от дървени пръти и да се закрепят върху тях пластмасови облицовки. Това ще осигури най-доброто плъзгане в снега.
Ротационният улей е изработен от пластмасова канализационна тръба с диаметър не по-малък от 160 mm. Трябва да се фиксира върху тръбата с по-малък диаметър. Прикрепя се към тялото на шнека. Към улея е прикрепена част от канализационната тръба, която ще ръководи изпускането на сняг.
Диаметърът на въртящия се улей трябва да надвишава размера на шнековия нож., Това не забавя напредъка на снежната маса.
Този тип настройка на мотоблока за зимния период ви позволява да работите с уреда при всякакви климатични условия и почви.
Финализирането на румпела се извършва без участието на специалисти и значителни разходи. Окачването на проходилка може да се извърши на ръка. Ако правите всичко правилно, тогава подобен модернизиран трактор се използва за различни цели.
