Самостоятелно изработеното оборудване за премахване на сняг е много популярно сред летни жители и жители на провинцията в продължение на много години. И това не е изненадващо, защото всеки собственик на зоната за дача е изправен пред проблема с премахването на сняг през зимата.
Разбира се, това може да стане ръчно, въоръжено с лопата, но ще отнеме много време и ще изисква физическо усилие.
Друг вариант е да закупите специален снегорин, ако има такъв. Но ако плановете не са излишна покупка, тогава снегоринът, направен със собствените си ръце с помощта на стар двигател, който вероятно е бил забит във всеки гараж, може да помогне. Как да направите това и ще бъде обсъдено в тази статия.
Знаеш ли? Първите ротационни машини за сняг са изобретени в Канада. За първи път такава машина е патентована от Робърт Харис, жител на град Далхаузи (Ню Брунсуик) през 1870 година. Харис извикал колата си "Железопътен снежен багер" и го използвал за почистване на снега от железопътните линии.
Auger Snow Blower - какво е това
За да може правилно да си направите домашна снегоринка със собствените си ръце, е необходимо, на първо място, да разберете дизайна на основните му механизми. Снежен плуг се състои от един основен работен елемент - Този шнек, който се намира вътре в завареното метално тяло. Винтът е пръчка (вал), по протежение на надлъжната ос на която има непрекъсната спирална повърхност. Валът се върти върху лагерите и по този начин задвижва спираловидния профил. 
Принципът на работа на снежния шнек
По метода за почистване на сняг машините за сняг се разделят на едностъпален (винтов) и двустепенен (винт-ротор).
Как работи едноетапната шнекова машина
Принципът на работа на едноетапна или шнекова снегопочистваща машина е, че загребването, шлайфането и падането на снега се случва само поради въртенето на шнека. Има и назъбен и гладък работен край на винта: гладък - за почистване на свободен сняг; зъб - за твърда, ледена снежна покривка.
Винтовите машини, като правило, са по-леки от винтови ротори и могат да бъдат само несамоходни. Това са така наречените лопати на колела, които трябва да бъдат избутани напред, поради което те грабят снега и я хвърлят встрани. Снежният шнек се задвижва от електрически или бензинов двигател (двутактов или четиритактов). Тези машини са добри, защото са доста лесни за управление, компактни и евтини. 
Принципът на двустепенната машина
Двустепенният или монтиран на шнек снегорин е с малко по-различна структура. Първият етап от неговия дизайн предвижда снега да бъде разбит от шнека; на втория етап - изхвърлянето през улея се извършва с помощта на специален ротор - изпускане на работното колело.
Винтът а в такива модели роторни снегорини е подреден по стандартния принцип на винтовия вал, с гладка или зъбно острие. Винтовете могат да бъдат стоманени или гумени, гумено-пластмасови, стоманени, в зависимост от това дали снегоринът или самоходният.
Работното колело на снегорин в двустепенните ротационни машини има от три до шест лопатки и може да бъде направено от различни материали, в зависимост от интензивността на работата, която ще трябва да изпълни. Това може да бъде пластмаса (за прости модели) или метална (за по-обширна област на работа). 
DIY снегорин - откъде да започнете
За самостоятелно производство на снегорин със собствени ръце, първо трябва да определите типа на устройството, въз основа на специфичните нужди. Можете да изграждате едноетапен и двустепенен модел. Ако живеете на места, където силен снеговалеж е рядко явление, тогава винтова машина ще бъде достатъчна. За тези, които живеят в района с тежки, "щедри" зими, ще ви е необходим двустепенен ротационен снегорин.
Избор на двигател: електрически или бензин
Според типа на снегоринът са електрически и бензинови. Машините с електрическо задвижване са предназначени за работа в близост до къщата и от изходите. Характеристики на електрически снегорини, които са по-икономични за използване, но по-малко маневрени. Бензиновите двигатели на машини за сняг се считат за по-гъвкави, но цената им и съответно разходите за поддръжка са по-високи. Следователно изборът отново ще зависи от това какъв конкретен брой задачи трябва да изпълни хвърлящият сняг. 
Важно е! Ако изберете опцията за домашно електрически снегорин, си струва да се има предвид, че стандартният домашен електрически проводник при отрицателна температура на въздуха става крехък и губи еластичност. Затова се препоръчва използването на шнурове от типа PGVKV, KG-HL, SiHF-J или SiHF-O.
Инсталиране на двигателя или използване на лоста за управление
Етапът на избор на двигателя може да бъде пропуснат, ако сте решили да проектирате снегорин на блока на двигателя: самото устройство ще изпълни тази роля.
Ако колата е с бензинов двигател, тогава трябва да използвате двигател с вътрешно горене, който може да се вземе от стар мотоблок или косачка. Достатъчен е работен капацитет от 6,5 л / сек. Конструкцията предвижда монтиране на двигателя на платформа за бързо освобождаване, за да се улесни неговата поддръжка и ремонт, ако е необходимо. Препоръчително е също така да се направи ръчно стартиране на двигателя, тъй като при инсталиране на генератора и батерията теглото на машината ще се увеличи значително, което ще направи по-малко маневрена и трудно за шофиране.
Можете да построите снегорин на електродвигателя. В този случай си струва да си припомним, че тази опция значително ограничава радиуса на машината. В допълнение, електрическите мотори се страхуват от влага, така че е задължително за тях да инсталират висококачествена хидроизолация. 
Как да си направите снегач със собствените си ръце
Ръчния снегорин се състои от следните задължителни елементи: рамката на колелото (към нея е прикрепена контролна пръчка), двигател, резервоар за гориво (ако автомобилът е оборудван с двигател с вътрешно горене), кофа или лопатка за улавяне на сняг с водачи (ски) и тръба за сняг. Необходимо е да се предвиди бъдещият снегорин да се базира на лесна и силна платформа едновременно.
Как да си направите мотоблок
През зимата проходилката може да се използва за отстраняване на сняг. Най-лесният начин за сглобяване на снегорин е с помощта на специален фабричен снегорин. Въпреки това, умели майстори съветват да не се харчат прекалено много за фабриката накрайник, но да се съберат снегорин за motoblock със собствените си ръце от наличните материали и резервни части. Има три варианта за прикачване на сняг за трактора. 
Първият вариант е това са твърди въртящи се четкикоито са подходящи за новопоявилия се сняг, както и за местата, където има възможност за увреждане на декоративното покритие на обекти. Такива четки се закрепват под навес на въртящия се винт; ширината на сцеплението им достига 1 м. Можете също да регулирате ъгъла на захващане в три посоки: напред, наляво, надясно.
Втората версия на снегорината за мотоблок - това е висяща лопата с ножовеподходящ за вече остарял сняг. Такъв префикс е свързан с тяговото устройство с универсално зацепване. Дъното на лопатата е покрито с гума, за да се избегне повреда на повърхността и самата лопата. Такъв снегорин работи на принципа на мини-булдозер: разхлабва слой сняг, улавя го и го премества в сметището. Ширината на хватката в даден момент също достига 1 m.
Въпреки това, най-ефективното приспособление за отстраняване на сняг към подвижния трактор е ротационен снегорин, Основните елементи на конструкцията на тази дюза са конвенционален винт с лопатково колело. Въртящ се, той улавя снега, който се движи нагоре с помощта на колелото. Преминавайки през специален цокъл, снегът се хвърля далеч отвъд площадката. Това е най-продуктивната версия на дюзата, която ви позволява да уловите маса от сняг с дебелина до 25 cm.
Сега ще разгледаме стъпка по стъпка препоръки за това как да направите сняг десанти с ротационен тип прикрепване със собствените си ръце. Дизайнът е метален корпус с вътрешен винтов вал. Можете да използвате завършен винтов вал или да го направите сами.
За да завъртите шахтата на шнека, използвайте лагери № 203. Корпусите на шнека са изработени от алуминий и са монтирани по стените на снегорин с помощта на болтове, които трябва да се затегнат с гайки. Барабанът, в който се върти роторът, може да бъде направен от алуминиев бойлер с обем 20 литра: той трябва да бъде прикрепен към предната стена на корпуса с нитове с диаметър 4 мм.
Роторът за снегорината се задвижва през системата от адаптери с помощта на задния вал на моторния блок. Ако дюзата за снегорин е закупена в завършен вид, тогава такива адаптери са включени в комплекта. Ако дюзата е направена на ръка, трябва да ги закупите допълнително.
Също така трябва да направите механизъм с въртящ момент, който ще се прехвърли от мотоблока към снегорин. За тази цел са подходящи ремъкът А-100 и макара, предназначени за него. По този начин, посредством съединител с клинов ремък, въртящият момент се предава от двигателя към вала на моторния блок, свързан към вала на главата за почистване на сняг. 
Важно е! Лагерите трябва да избират само затворени, е необходимо да се изключи хит на сняг в тях.
Снежен вентилатор: прави шнек и рамка
Нека сега разгледаме как да направим винт, рамка, както и допълнителни инструменти, необходими за snowthrower, сглобени със собствените си ръце.
За това трябва да готвите:
- ламарина или желязна кутия за производството на винта и неговото тяло;
- стоманен ъгъл 50x50 mm за рамката - 2 броя;
- шперплат с дебелина 10 mm за странични части;
- метална тръба за дръжка на снегорин (диаметър 0,5 инча);
- ¾ инчова тръба за шнекова шахта.
Тъй като шнекът ще се върти в самоцентриращите се лагери № 205, те също трябва да бъдат поставени върху тръбата. Една част от пластмасова тръба с диаметър 160 mm, която е фиксирана на тръба със същия диаметър и е поставена директно върху тялото на шнека, ще бъде подходяща за хвърляне на сняг.
За да си направите винт за снежната брава, трябва:
- отрязани от подготвени желязо 4 диска;
- дискове нарязани на половина и огъват всяка спирала;
- заварява в спирала върху тръбата четири дискови заготовки, от едната и от другата страна;
- върху ръбовете на лагерите на тръбата.
Машината е готова за работа.
Съвети за правене на снегорин може да го направите сами
За да може самоходният плуг да служи като надежден домашен помощник възможно най-дълго, трябва да следвате някои препоръки:
- Няма да е излишно да се добавят специални болтове за безопасност или втулки към конструкцията на машината, за да се избегне попадането на частици лед или камъни в двигателя;
- избират висококачествени лагери, тъй като те играят важна роля за дълготрайността на снегорината;
- при избора на задвижване, отдайте предпочитание на колан, а не на твърд, тъй като има вероятност постоянно движещите се части да се засядат, ако камъни или лед ударят;
- Снегоходът от мотоблока изисква съхранение в топло през зимата. Това елиминира необходимостта от прекарване на времето за загряване на двигателя;
- периодично подменяйте маслото за скоростната кутия, а през зимата използвайте по-течен, тъй като при ниски температури е подложен на бързо сгъстяване.
